 |
||||
|
|
|
|
|
|
|
- Leonardo ideò dispositivi nuovi in tutti i campi della produzione; fabbricazione di armi, progettazione di opere difensive, macchine tessili, ma è soprattutto nel campo dell’ingegneria idraulica che egli dimostra eccezionale competenza. Dagli studi approfonditi di idraulica peraltro egli diventa consapevole dell’importanza dell’energia idraulica come forza motrice.
Ma già a partire dal basso medioevo si sviluppano soluzioni per costruzione di canali, di dighe e imprese di bonifiche. Grande fama acquistarono gli idraulici olandesi nella costruzione di chiuse mobili, da loro dette dam, da cui la desinenza di molte delle loro città. Qualche tempo dopo si afferma la progettazione e la costruzione delle conche; le conche sono bacini di acqua capaci di contenere una o anche più imbarcazioni, delimitate a monte e a valle da chiuse a saracinesca. Sollevando la saracinesca a valle l’imbarcazione, spinta dall’alta marea, entra nella conca. La saracinesca a valle viene chiusa e quindi viene aperta quella a monte; il livello dell’acqua sale e l’imbarcazione può essere trainata nel canale dove riprende la sua navigazione. Costruendo più conche in serie era così possibile superare anche notevoli dislivelli. La prima conca fu costruita in Italia nel 1438, la Conca del Naviglio, allo scopo di trasportare i marmi per la costruzione del Duomo lungo il Ticino ed il Naviglio Grande. In questa attività si collega l’opera di Leonardo che progetta quella che fu definita “meravigliosa invenzione”: la chiusa ad angolo a due battenti.
Sui disegni, presenti nel Codice Atlantico, così si esprime uno studioso moderno: “questi schizzi , che rappresentano il primo disegno completo di conca moderna, sono della più grande importanza nella storia delle costruzioni idrauliche” (A. Skempton: Storia della tecnologia). Altri progetti di Leonardo, sui quali non ci soffermeremo ulteriormente dal momento che l’unicità del suo genio già emerge da quanto fino ad ora esposto, riguardano opere di fortificazione e di impiego militare in genere, costruzione di macchine per il volo e macchine per l’esplorazione delle profondità marine. |
